2023 tehtiin pihasuunnitelma, jota suunniteltiin edistettävän osissa hoitobudjetin puitteissa. 2024 taloyhtiön hoitokulujen nousun hillitsemiseksi takia pihan muutostöiden toteutusta siirrettiin ja kyseisenä vuonna uusittiin vain pihojen valaistusta. 2025 piharemontin suunnitelmissa on korjata leikkipaikat, toteuttaa uuden jäteaseman ympäristö ja korjata 3AC-talon puiston puoleisen hulevesilinjan loppu. Osaltaan rajaus johtuu myös autotallien peruskorjauksen ajoittumisesta kesälle 2025. Vuosina 2026 ja 2027 jatketaan tästä pihasuunnitelman mukaisesti. Varauksina olevia saunaa ja grillikatosta ei suunnitella toteutettavaksi tässä kohdin. Piharemontin hinta on tiedotteen kirjoittamisen aikaan vielä auki. Kokonaisuutena töiden 2025-2027 arvioidaan olevan n. 100 000-150 000€ jonka hallitus ehdottaa rahoitettavan lainalla.
Kategoria: Tulevat remontit
Autotallien remontointi (202?)
Kunnossapitoselvitykseen lisättiin 2016 autotallien remontointi tallien huonon kunnon vuoksi. Autotallien remontille on tarvetta, sillä tällä hetkellä vesieristyksessä on puutteita ja talleihin valuu vettä. 2024 tehdyn kuntoselvityksen mukaan autotalleissa on kosteuden aiheuttamia vaurioita, mutta ne ovat korjattavissa.
2025 yhtiökokous hylkäsi peruskorjauksen liian kalliina ja pyysi hallitusta selvittämään tälle vaihtoehtoja. Vaihtoehtona peruskorjaukselle selvitettiin autotallien purkua, joka mahdollistaisi esim. katoksien rakentamisen tallien sijaan. Tätä vaihtoehtoa selvitettiin kaupungin kanssa pyytämällä lausunto. Kaupunki ei puolla purkua: ”Rinteeseen upotetut tallit ovat varsin oleellinen osa molempia pihoja ja korkeuseroihin liittyviä järjestelyitä … Talleilla on myös arkkitehtonista arvoa osana rakennusten ja pihojen alkuperäistä kokonaisuutta. Purkaminen lisäisi pihoille asfaltoituja pintaparkkipaikkoja, mitä ei voi pitää alueelle laadittujen ja 2022 lautakunnan hyväksyminen suunnitteluperiaatteiden mukaisena.” Kaupungin lausunnon pohjalta hallitus katsoo, että peruskorjaukselle ei ole todellista vaihtoehtoa.Peruskorjausta voidaan kyllä siirtää, mutta arvion mukaan se vain nostaa korjauksen kustannuksia, sillä korjattavan osan määrä kasvaa rakenteiden vaurioitumisen myötä. Saadun asiantuntija-arvion mukaan: ”Kustannus nyt [2025] on pitkälti aika sama kuin viime vuonna. … 3 v -> +10 %, 5 v -> 20 % [kustannuslisäys] ja 10 v en uskalla arvioida, pelkään että menisi pakkopurkuun, kun rakenteet eivät olisi enää riittävässä kunnostuksessa kunnostukselle, mutta prosentuaalisesti pahimmillaan yli +40 %.”
Autotallien heikko kunto näkyy myös ulospäin ja vaikuttaa pihan viihtyvyyteen. Rakenteiden vahingot voivat edetessään estää tallien käytön. Tälläkin hetkellä talleihin sisäkattoon on lisätty ylimääräinen pellitys, jotta talleihin sijoitettu omaisuus ei kärsisi katosta irtoavista kappaleista.Hallituksen arvion mukaan autotallien peruskorjaus aiemmin kuin myöhemmin on yhtiön edun mukaista huomioiden kustannusten nopean nousun rapautumisen edetessä sekä mahdolliset käytön rajoitukset ja käyttökiellot, jos talleja ei korjata. Hallitus suosittelee yhtiökokoukselle, että sille annetaan valtuutus edistää autotallien peruskorjausta 2025 esitettyjen suunnitelmien mukaisesti, jos arvioitu kustannustaso ei nouse yli 5 % 2025 esitetystä hinnasta. Hankkeen kokonaishinta 2025 tarjouskilpailun perusteella on n. 485 000 € (n.4,5 €/osake). Osa kustannuksista muodostuu yksikköhinnan pohjalta korjattavien rakenteiden laajuuden selvittyä työn edetessä. Näin ollen urakan lopullinen kustannus selviää vasta hankkeen päätyttyä. Erillinen urakkalaskelma on liitteenä.
Peruskorjauksen yhteydessä tulee tehdä salaojituksia ja hulevesien uudelleenohjausta. Tässä yhteydessä myös asennetaan 4D autotalliin sähkökaapelointi, joka mahdollistaa sähköautojen peruslatauslaitteiden asentamisen tarvittaessa, asennetaan omat sähkömittarit kullekin parkkialueelle luvattoman lataamisen havaitsemiseksi ja asennetaan kaapelointi 3-talojen väliselle parkkipaikalle sähköautojen peruslataamisen mahdollistamiseksi.Hissien peruskorjaus 2020-203x
Päivitetty 2/2022.
Hallitus on 2018 alustavasti linjannut, että hissien korjaaminen toteutetaan hissi kerrallaan tarpeen mukaan. 2019 yhtiökokous hyväksyi 3E hissin korjauksen vahvistamalla korjausbudjetin tältä osin. 2022 4D -rapun hissi peruskorjattiin. 7/9 hissistä on edelleen peruskorjaamatta.
3E-rapun hissi korjattiin 2020 ja sen koneisto siirettiin varaosiksi.Hissin osat säilytetään varaosina muille hisseille. Näin mikäli jokin hissi hajoaa yllättäen, yhtiöllä on tarvittavat varaosat ja hissi saadaan nopeasti takaisin käyttöön. Hajoamisen jälkeen uusitaan seuraava hissi. Tätä jatketaan kunnes taas seuraava hajoaa tai hissien korjauskustannukset nousevat merkittävästi. Näin hissien korjausta venytetään mahdollisimman pitkälle. Oletettavaa on, että kaikki hissit tullaan uusimaan 2020-2030-välillä.
Arvioitu yksittäisen hissin uusimis/korjauskustannus on 50 t€. Ensimmäisen hissin korjaus rahoitetaan korjausbudjetista. Tulevien korjauksien osalta rahoitus tarkentuu myöhemmin. Kaikkien hissien arvioitu korjauskustannus on n. 5€/osake
////
Taustaa
Syksyllä 2016 hallitus teetti hissihuoltoyhtiön aloitteesta selvityksen hissien kunnosta.
Kaikki yhdeksän hissiä ovat alkuperäisessä kunnossa vuodelta 1963. Niille ei ole suoritettu isompia peruskorjauksia sekä kaikki pääkomponentit ovat alkuperäisiä ja yli 50 vuotta vanhoja. Kuntoarvio suosittelee varautumaan hissien modernisointeihin 3-4 vuoden kuluessa.
Tulevien tilikausien aikana tehdään hissiurakan hankesuunnitelma, jonka yhteydessä urakan toteutustapa ja kustannukset selviävät. Karkea arvio kustannuksista on 50-100 t€ per hissi riippuen korjaustavasta. Tämä tarkoittaa 45-90 €/jm2.