Kunnossapitoselvitykseen lisättiin 2016 autotallien remontointi tallien huonon kunnon vuoksi. Autotallien remontille on tarvetta, sillä tällä hetkellä vesieristyksessä on puutteita ja talleihin valuu vettä. 2024 tehdyn kuntoselvityksen mukaan autotalleissa on kosteuden aiheuttamia vaurioita, mutta ne ovat korjattavissa.
2025 yhtiökokous hylkäsi peruskorjauksen liian kalliina ja pyysi hallitusta selvittämään tälle vaihtoehtoja. Vaihtoehtona peruskorjaukselle selvitettiin autotallien purkua, joka mahdollistaisi esim. katoksien rakentamisen tallien sijaan. Tätä vaihtoehtoa selvitettiin kaupungin kanssa pyytämällä lausunto. Kaupunki ei puolla purkua: ”Rinteeseen upotetut tallit ovat varsin oleellinen osa molempia pihoja ja korkeuseroihin liittyviä järjestelyitä … Talleilla on myös arkkitehtonista arvoa osana rakennusten ja pihojen alkuperäistä kokonaisuutta. Purkaminen lisäisi pihoille asfaltoituja pintaparkkipaikkoja, mitä ei voi pitää alueelle laadittujen ja 2022 lautakunnan hyväksyminen suunnitteluperiaatteiden mukaisena.” Kaupungin lausunnon pohjalta hallitus katsoo, että peruskorjaukselle ei ole todellista vaihtoehtoa.
Peruskorjausta voidaan kyllä siirtää, mutta arvion mukaan se vain nostaa korjauksen kustannuksia, sillä korjattavan osan määrä kasvaa rakenteiden vaurioitumisen myötä. Saadun asiantuntija-arvion mukaan: ”Kustannus nyt [2025] on pitkälti aika sama kuin viime vuonna. … 3 v -> +10 %, 5 v -> 20 % [kustannuslisäys] ja 10 v en uskalla arvioida, pelkään että menisi pakkopurkuun, kun rakenteet eivät olisi enää riittävässä kunnostuksessa kunnostukselle, mutta prosentuaalisesti pahimmillaan yli +40 %.”
Autotallien heikko kunto näkyy myös ulospäin ja vaikuttaa pihan viihtyvyyteen. Rakenteiden vahingot voivat edetessään estää tallien käytön. Tälläkin hetkellä talleihin sisäkattoon on lisätty ylimääräinen pellitys, jotta talleihin sijoitettu omaisuus ei kärsisi katosta irtoavista kappaleista.
Hallituksen arvion mukaan autotallien peruskorjaus aiemmin kuin myöhemmin on yhtiön edun mukaista huomioiden kustannusten nopean nousun rapautumisen edetessä sekä mahdolliset käytön rajoitukset ja käyttökiellot, jos talleja ei korjata. Hallitus suosittelee yhtiökokoukselle, että sille annetaan valtuutus edistää autotallien peruskorjausta 2025 esitettyjen suunnitelmien mukaisesti, jos arvioitu kustannustaso ei nouse yli 5 % 2025 esitetystä hinnasta. Hankkeen kokonaishinta 2025 tarjouskilpailun perusteella on n. 485 000 € (n.4,5 €/osake). Osa kustannuksista muodostuu yksikköhinnan pohjalta korjattavien rakenteiden laajuuden selvittyä työn edetessä. Näin ollen urakan lopullinen kustannus selviää vasta hankkeen päätyttyä. Erillinen urakkalaskelma on liitteenä.
Peruskorjauksen yhteydessä tulee tehdä salaojituksia ja hulevesien uudelleenohjausta. Tässä yhteydessä myös asennetaan 4D autotalliin sähkökaapelointi, joka mahdollistaa sähköautojen peruslatauslaitteiden asentamisen tarvittaessa, asennetaan omat sähkömittarit kullekin parkkialueelle luvattoman lataamisen havaitsemiseksi ja asennetaan kaapelointi 3-talojen väliselle parkkipaikalle sähköautojen peruslataamisen mahdollistamiseksi.
Vastaa
Sinun täytyy kirjautua kommentoidaksesi